каяк для самостоятельной сборки Азимут спорт (чертежи)

Артикул: 6

8000 руб.

в наличии

кит набор

Купить в 1 клик

Технические характеристики
Длина	445 см
Вес корпуса	20.4 кг
Ширина	63.5 см
Мах полезная нагрузка	136 кг
Размер кокпита	86х43 см
Вес гребца	45-108 кг
Высота колена	33 см
Мах размер мужской обуви	46 (29.4 см)
Материал	дерево/композит

Описание
Комментарии 4

Каяк азимут спорт – одна из самых удобных моделей каяка из фанеры для самостоятельной сборки - теперь есть в кит наборе, который очень легко сшить и склеить собственными руками. Особенностью модели является широкий кокпит, который вместит даже самого высокого и габаритного гребца весом до 108 кг. В него просто залезть и легко вылезти.

Сравнительно небольшая длина корпуса позволяет легко управлять каяком даже на волнах. Модель очень устойчива на воде и отлично подходит для серфинга в быстрых реках. С таким каяком можно устраивать соревнования или отрабатывать навыки гребли. Он также подходит для длительных путешествий по воде.

Максимальная полезная нагрузка каяка составляет 136 кг, а это значит, что в него можно вместить все необходимое и широкие багажные отсеки являются тому подтверждением.

Если вы любитель пересекать большие реки и водоемы, находясь, в собственной лодке, то Азимут спорт – ваш идеальный вариант: он быстро ускоряется, имеет небольшие габариты и легок в управлении.

Вес каяка в собранном виде составляет всего чуть более 23 кг. Такой каяк можно спокойно переносить в одиночку и водружать на крышу автомобиля. Если вы хотели построить лодку, которая бы сочетала в себе все необходимое, то Азимут спорт вам подходит.

Кит набор каяка популярен тем, что практически любой может собрать каяк из фанеры, не применяя особых усилий и не прибегая к помощи профессионалов. Все детали корпуса заранее вырезаны для вашего удобства. Осталось только сшить их и склеить.

Когда корпус лодки будет готов, его необходимо полность оклеить стеклотканью как с наружи так из нутри,

Фанера ФСФ – это несколько листов шпона, склеенных фенолформальдегидной смолой, которая имеет темно-красный оттенок, что отчетливо видно на боковых срезах фанеры. Фанера ФСФ очень гибкая и прочная, на ней не образуются грибки и гниль от постоянной сырости. Толщина листов составляет 4 мм, сорт фанеры 2/2. С фанерой удобно работать, а ее гибкость позволяет сделать плавные обводы корпуса.

Дополнительные приспособления для вашего каяка вы найдете у нас на сайте. В течение всего времени работы над каяком мы можем оказывать вам помощь и консультировать по технологии «сшей и склей» Если вам потребуется помощь, свяжитесь с нами.

Комментарии Добавить комментарий

Александр Иванушкин 8 декабря 2018, 12:45

Набор купил уже напиленный. Качество резки неплохое, даже с учетом того, что пилено электролобзиком. Единственное замечание - шпангоуты немного не доходили до палубы ( видно на фото). Не могу сказать чья это вина. То-ли ошибка при раскрое набора, то-ли я накосячил при сборке. В любом случае решил эту проблему просто запенив щели. Все стало прочно и герметично. Больше никаких проблем при постройке не было. Вообще содержанием набора остался очень доволен. Стеклоткани и эпоксидки там с запасом (как и всего остального, за исключением, разве что, резиновых перчаток). И если насчёт стеклоткани ничего сказать не могу (никогда с ней раньше не работал, сравнивать не с чем), то смолой остался очень доволен. Прекрасно пропитывает, великолепно застывает, ни разу не закипела, хотя иногда мешал в больших количествах и не сильно точно соблюдал пропорции (смешивал на глазок). По цвету почти прозрачная. В общем сказка, а не смола .
Лючки, обвязку и пр. заказывал на алиэкспресс. Качество вполне на уровне. Сидушку сделал из стеклоткани в 10 слоёв со слепка пятой точки. Да и ещё, в наборе для комингса очка (там где цепляется юбка) предусмотрен только один слой фанеры. Рекомендую дополнительно выпелить и вклеить ещё один слой, иначе большинство юбок туда не влезут. Мне пришлось отдирать комингс (не знаю как ещё это назвать) с уже покрашенного каяка и клеить этот узел заново. С покраской, как и со всей внешней отделкой сильно не заморачивался. Покрасил обычной масляной краской, а сверху покрыл яхтным лаком. Вот и все.
Теперь о самом каяке. Он достаточно легкий. На воде вполне устойчивый, хотя есть одна особенность. Начальная остойчивость у него не высокая (поначалу было страшновато) но при увеличении крена остойчивость быстро возрастает. То есть накренить каяк просто, а вот опрокинуть уже сложнее. У меня на нем покатались все дети, включая младшего (8 лет) и никто ни разу не перевернулся. Единственное что хочется добавить, так это скег (каяк не очень устойчив на курсе). Хотел ещё поставить руль, даже купил его, но потом от этой идеи отказался. Не нужен он там, да и форма кормы к этому не располагает. В общем каяком очень доволен. Не пожалел о ни разу. Собирается относительно просто, а удовольствия море и от постройки, и от эксплуатации.

комментировать

Алексей 16 марта 2019, 11:58

Лючки, обвязку и прочее... можно попросить ссылки? Спасибо!

ответ: получается только так Вам ответить. напишите пожалуйста на наш емайл с вашим вопросом.

Виталий 16 марта 2019, 15:58

Спасибо за комментарий. У Вас тогда был наверное один из самых первых наборчиков нарезанный в ручную. Теперь мы режем на станке с ЧПУ. По фото вижу что палубу не притянули к шпангоуту. Попробуйте заполнить отверстие и оклеить тканью, для герметичности. Лодка получилась классная

Виталий Киселёв 12 июля 2018, 01:02

Модель каяка мне понравилась. Делал в двух вариантах: в краске (полиуретановые) и в шпоне (махагон)
лёгкая управляемость, компактность и простота в перевозке. Собрать такой каяк так же не сложно.

комментировать